Monat: März 2008

Nach Angaben des Sektionsleiters Karsten Scheurer findet das nächste Training unseres MKC Junioren-Rennteams am Samstag, den 29.März 2008, in der Zeit zwischen 12.00h und 14.00h statt. Auf dem Trainingsplan stehen 3 Schwerpunkte:

1. Karttechnik

2. Theorie

3. Fahrtraining

Die Fangemeinde ist herzlich eingeladen unsere Jungs bei den Rennvorbereitungen zu beobachten.

In diesem Zusammenhang sei erwähnt, dass unsere Fahrer mit entsprechendem Gefolge am Sonntag, 30. März 2008, nach Bad Rappenau fahren werden, um dort die Rennstrecke auch mit dem Kart zu studieren.

Das 3. ProKart Rennen 2008 findet nämlich am Samstag, 05. April 2008  genau dort statt.

Selbstverständlich werden wir über die Trainings und über das Rennen wieder berichten.

Gruß, Hunter

    Das MKC Junior Racing Team / SPONSOR auf den Overalls.

Vielen Dank an die DEUTSCHE BANK! (und an Marcel)

Jan Scheurer, Mike Naß und Alex Klimmek  Hier sind BILDER.

Der Rennbericht liest sich wie folgt:

Nach 2. Startplatz leider durch technische Defekte nur Platz 11 im Rennen !

Nachdem der Nebel (bei +2 Grad Cel.) sich am Samstag dem 15.3.2008 gegen 10:15 Uhr verzogen hatte, konnte das einstündige Freie Training/Qualifying für das zweite PRO KART Junior Trophy Rennen auf dem Vogelsbergring in Wittgenborn starten.

Nach ersten durchwachsenen Turns stellten unsere Fahrer Alex, Mike und Jan einstimmig fest, daß unser Kart vor allem in Rechtskurven doch erhebliche Probleme bereitete. Daher tauschten wir auf dem 7. Platz liegend 15 Minuten vor Ende der Qualifikation noch das Kart und merkten schnell positive Auswirkungen bei den Rundenzeiten. Unser letzter Trainingsfahrer Mike fuhr doch tatsächlich die zweitschnellste Rundenzeit im Qualifying.

Also starteten wir von Platz 2 in das Rennen.

Nach etwas verschlafenem rollendem Start (unser Startfahrer Jan hat wohl doch noch zuwenige HOT30 Rennen beobachtet) fielen wir zunächst auf Rang 5 zurück. Im Laufe des Rennens konnten wir uns jedoch gut im Mittelfeld behaupten. Nach über 3 Stunden Rennzeit (wir lagen auf Platz 9 und waren gerade dabei das einige Sekunden vor uns liegende Team des IKC Mainz 500 einzuholen) erfolgte nach einem Dreher eines Überrundeten bei einem Überholmanöver eine Kollision die zu einem unfreiwilligen Ausritt in einen Reifenstapel führte. Erst nach einer Sprinteinlage von Dominik (wie schnell bist du eigentlich auf 100m?) wurde das Kart befreit und konnte seine Fahrt fortsetzen. Trotz Überprüfung durch das Bahnpersonal in der Box konnte ein Defekt nicht festgestellt werden. Dieser Defekt verursachte dann 2 Runden vor Schluß einen Totalausfall (Kart blieb einfach stehen). Bis das Bahnpersonal dann ein Ersatzkart bereitstellte, fielen wir dann schließlich auf Rang 11 zurück.

Alles in allem war es aber für uns alle ein lehrreicher Tag und wir blicken positiv in die Zukunft.

Interessant war für uns auch die Messung der einminütigen Standzeit bei den Kartwechseln mittels roten Buzzerknöpfen. Vor dem Aussteigen an der Tankstelle drückte man den ersten Buzzer um dann nach dem Wechsel in das andere Kart auf einem Monitor den Ablauf der Zeit zu verfolgen und frühestens beim Erreichen der „0“ mit dem zweiten Buzzer den Countdown anzuhalten und schnellstens aus der Boxengasse herauszufahren.  Bilder

VG

Karsten Scheurer